Mattias Ekström se despide de Audi tras más de dos décadas de éxitos y pasión en la competición

Mattias Ekström, leyenda del automovilismo, se despidió oficialmente de Audi en una emotiva ceremonia en Ingolstadt. Durante más de dos décadas, el piloto sueco ha sido una pieza clave en los éxitos deportivos de la marca, destacando tanto en el DTM como en múltiples disciplinas automovilísticas. Audi y Ekström, unidos por una trayectoria de innovación y victorias, cierran así un capítulo lleno de historia y logros.

Con una mezcla de emociones, recuerdos y el cariño de muchos seguidores y colegas, Mattias Ekström se despidió oficialmente de Audi, la marca con la que ha logrado algunos de los mayores éxitos de su carrera. El evento tuvo lugar en las instalaciones de la fábrica de Audi en Ingolstadt, donde miembros del equipo de Audi y su Director General, Rolf Michl, le rindieron homenaje por su impecable trayectoria.

Rolf Michl, quien este año lideró el programa Dakar de la marca, destacó el impacto de Ekström en la historia de Audi: «Mattias no solo ha sido un piloto excepcional en la pista, sino también un modelo a seguir por su capacidad de trabajo en equipo y su implicación en el desarrollo de nuestros proyectos. Su habilidad para contribuir tanto dentro como fuera de la pista es un legado que servirá de inspiración para futuras generaciones de pilotos”.

Hoffmann Group Audi RS 5 DTM #53 (Audi Sport Team Rosberg), Jamie Green

Un largo camino hacia la leyenda
La relación de Ekström con Audi comenzó en 1999, cuando ganó su primer título en el Campeonato Sueco de Turismos pilotando un Audi A4 quattro. En 2001, firmó su primer contrato con la marca, dando inicio a una carrera llena de logros en el DTM, donde conquistó dos títulos, 23 victorias y 20 pole positions. Durante sus 17 años en esta prestigiosa competición, Ekström mostró un desempeño constante, que le valió el respeto y admiración de toda la industria automovilística.

Aunque el DTM fue su casa durante casi dos décadas, Ekström siempre ha demostrado su versatilidad. Desde su victoria en las 24 Horas de Spa en 2011 con el Audi R8 LMS GT3 hasta su título en el Campeonato Mundial de Rallycross en 2016 con su propio equipo EKS, el sueco dejó claro que su habilidad iba mucho más allá de los turismos. Su pasión y compromiso se reflejaron también en los rallys todoterreno, destacándose en la serie Extreme E y como pionero en el proyecto Dakar de Audi.

Innovación y compromiso en el Dakar
En su reciente etapa con el equipo Dakar de Audi, Ekström y su copiloto Emil Bergkvist desempeñaron un papel crucial en el desarrollo de un innovador propulsor eléctrico adaptado para las exigencias del rally. Con este sistema, Audi consiguió múltiples victorias de etapa y mostró el potencial de las energías limpias en una de las competiciones más duras del mundo. «Desarrollar y competir con este vehículo ha sido un desafío fascinante, pero los resultados han sido increíblemente satisfactorios», comentó Ekström.

Mattias Ekström (Audi S1 EKS RX quattro #1)

Un adiós lleno de gratitud
A sus 46 años, Mattias Ekström reflexionó sobre su carrera y su relación con Audi. «Trabajar para Audi Sport ha sido un sueño hecho realidad. Siempre recordaré mi primer título en el DTM en 2004, pero lo que más me llevo son las personas y los momentos compartidos. Estoy muy agradecido por todos estos años y por haber formado parte de esta gran familia».

Con esta despedida, Ekström cierra un ciclo lleno de éxitos y momentos inolvidables. Aunque deja Audi, su legado en el automovilismo y su influencia en la marca de los cuatro aros perdurarán por muchos años.

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