La Honda Super Cub C125 ha sido una de las motocicletas más queridas y conocidas del mundo desde su debut en 1958. Nació con el propósito de «tener la satisfacción de desempeñar un papel útil en la vida de las personas» y, hoy, sigue siendo uno de los vehículos motorizados más populares del planeta. En 2017, Honda celebró la fabricación de la Super Cub número 100 millones, consolidando su estatus como una leyenda del motociclismo. Con más de seis décadas de historia, la Super Cub ha pasado por varias transformaciones y sigue siendo un referente tanto en Japón como en el resto del mundo.
Resumen del Modelo
La Honda Super Cub C125 2025 mantiene el estilo clásico y atemporal que ha caracterizado a esta moto desde sus inicios. Su motor SOHC refrigerado por aire ha sido optimizado con la homologación EURO5+. Este motor de 124cc, junto a mejoras en la ECU, el sensor OBD2-2 y el catalizador actualizado, le otorgan una potencia de 7,2 kW y un par máximo de 10,4 Nm. En términos de eficiencia, destaca por un bajo consumo de gasolina de 1,5L/100km, lo que le otorga una autonomía de aproximadamente 250 km.
El estilo de la Super Cub sigue siendo fiel a su esencia, con un diseño que combina la funcionalidad y la estética retro. La suspensión delantera y trasera ha sido ajustada para suavizar la marcha sobre las calles más accidentadas, y se han incorporado nuevos accesorios como una toma USB y puños calefactables. El modelo 2025 viene en un nuevo acabado de pintura en dos tonos: Azul Bosphorus Perlado y Beige Sugarcane Perlado.
Características Clave
Motor
- Motor refrigerado por aire de 124cc, suave y eficiente en el consumo de gasolina.
- Nuevo sensor OBD2-2 y catalizador actualizado para la homologación EURO5+.
- Generador de Corriente Alterna (ACG) eficiente y duradero.
- Potencia máxima de 7,2 kW a 7.500 rpm.
- Caja de cambios de 4 velocidades con embrague centrífugo automático.
- Consumo de gasolina extremadamente bajo de 1,5L/100km.
Estilo y Equipamiento
- Estilo clásico y universal con asiento y reposapiés del pasajero de serie.
- Activación por Smart Key y luces LED para una mejor visibilidad.
- Manillar forjado de sección variable con un diseño inspirado en las primeras versiones.
- Asiento cómodo con espuma de uretano de alta densidad y gomas antivibración.
- Instrumentos LCD con un diseño retro y moderno.
- El Smart Key incluye funciones como el inmovilizador y la opción de localizar la moto en aparcamientos concurridos.
Parte Ciclo
- Bastidor de acero tubular tipo espina de pescado, optimizado para la rigidez y el confort.
- Suspensión delantera telescópica de 100 mm y amortiguadores traseros de 92 mm para una conducción suave.
- Ruedas de 17 pulgadas con neumáticos tubeless para mayor estabilidad y precisión.
- Frenos de disco delantero de 220 mm con pinza de un pistón y freno trasero de tambor de 110 mm.
Accesorios
Honda ofrece varios accesorios originales para mejorar la funcionalidad de la Super Cub C125, como los puños calefactables y una toma USB para cargar dispositivos personales.
Datos Super Cub
La Super Cub tiene una larga lista de logros y datos curiosos, algunos de los cuales son:
- El primer prototipo de la Super Cub fue diseñado utilizando un modelo de arcilla, con la participación directa de Soichiro Honda.
- El diseño universal del primer modelo de 1958, con su bastidor tipo espina de pescado y los protectores de piernas, se convirtió en un referente para los modelos venideros.
- En 1960, Honda construyó su fábrica Suzuka para satisfacer la creciente demanda de la Super Cub.
- Fabricada en 16 países y vendida en 160 países, la Super Cub ha sido un fenómeno global.
- En 2017, Honda celebró la fabricación de su 100 millón de unidades en una ceremonia en la fábrica de Kumamoto.
Especificaciones Técnicas
Motor:
- Tipo: Monocilíndrico, OHC, 2 válvulas, refrigerado por aire.
- Cilindrada: 124cc.
- Potencia máxima: 7,2 kW a 7.500 rpm.
- Par máximo: 10,4 Nm a 6.250 rpm.
- Consumo de gasolina: 1,5 L/100km.
Sistema de Alimentación:
- Inyección de gasolina PGM-FI.
- Capacidad depósito de gasolina: 3,7L.
- Emisiones CO2: 35g/km.
Parte Ciclo:
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica, 90 mm de recorrido.
- Suspensión trasera: Basculante, dos amortiguadores, 92 mm de recorrido.
- Frenos: Disco delantero de 220 mm y tambor trasero de 110 mm.
Con el modelo 2025, la Honda Super Cub C125 continúa demostrando por qué es una de las motocicletas más queridas a nivel global, manteniendo su legado con nuevas mejoras y características para los conductores modernos.
