El equipo Yamaha organizó un lanzamiento espectacular bajo el título «El Cambio Azul», celebrando su nueva era en MotoGP. El evento tuvo lugar en un exclusivo hotel de Kuala Lumpur, la cosmopolita capital de Malasia, y sirvió para presentar la renovada estructura del fabricante de Iwata, que, tras dos temporadas sin equipo satélite, ha logrado arrebatarle a Ducati su socio de los últimos 20 años: Pramac.
En este evento conjunto, Yamaha y Pramac desvelaron las nuevas motos de MotoGP para la temporada 2025 junto a sus pilotos oficiales: Fabio Quartararo, Alex Rins, Miguel Oliveira y Jack Miller. Además, se presentó la decoración del equipo de Moto2, ahora denominado Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Team, una estructura propiedad de Yamaha pero gestionada por Pramac. En este equipo competirán Tony Arbolino e Izán Guevara, con el ex piloto Alex De Angelis como team manager.
Nueva Imagen para Yamaha y Pramac
El mismo día en que arrancó la primera jornada de entrenamientos en el shakedown de Sepang, Yamaha y Pramac mostraron sus equipaciones definitivas en el lujoso Hotel W de Kuala Lumpur, con las icónicas Torres Petronascomo telón de fondo.
En su 70 aniversario, Yamaha mantiene el clásico esquema de color negro y azul para sus M1 de fábrica, diseño que ha conservado desde que Monster Energy reemplazó a Movistar como patrocinador principal en 2019. En cuanto a la estructura deportiva, Massimo Meregalli sigue al frente como director deportivo.
Por su parte, Pramac ha realizado un cambio significativo en su librea, incorporando los colores del nuevo socio Alpine, junto con el patrocinador principal Prima. Aunque se mantiene el característico color lila de Prima, ahora se destaca una gran «A» de Alpine en el carenado de las motos.
Una Alianza Clave para Yamaha
La llegada de Pramac a Yamaha supone un gran impulso para el fabricante japonés, que ha competido sin equipo satélite desde su separación con RNF Racing (actualmente Trackhouse) en 2023. Esta expansión a cuatro motos era una condición clave para que Fabio Quartararo renovara su contrato con Yamaha en MotoGP.
Quartararo estará nuevamente acompañado por Alex Rins, quien firmó un contrato de dos años en agosto pasado. Yamaha proporcionará a Pramac el mismo equipamiento que usa el equipo de fábrica y se hará cargo del salario de sus pilotos, Miguel Oliveira y Jack Miller, quienes estarán dirigidos por Gino Borsoi como team manager.
El apoyo de Pramac es visto como fundamental para que Yamaha regrese a los primeros puestos de la parrilla tras varios años de bajo rendimiento. A pesar de que Quartararo logró el título en 2021, la pasada temporada Yamaha finalizó en la cuarta posición del campeonato de constructores, solo por delante de Honda, sin lograr una sola victoria.
Pramac ha experimentado un gran éxito con Ducati en los últimos años, ganando el título de equipos en 2023 y llevando a Jorge Martín a la lucha por el campeonato de pilotos en la temporada pasada. Ahora, inicia una nueva etapa con Yamaha en busca de repetir o mejorar estos logros.
El año 2025 también marca un cambio significativo en la dirección de Yamaha, ya que será el primer año sin Lin Jarvis, quien se ha retirado tras 25 años en el cargo. En su lugar, el nuevo Managing Director de Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, toma las riendas del equipo con base en Gerno di Lesmo.
Conclusión
La alianza entre Yamaha y Pramac marca un cambio estratégico clave en MotoGP 2025. Con cuatro motos en parrilla, una renovada estructura y pilotos de alto nivel, Yamaha busca volver a la lucha por el título. El tiempo dirá si esta asociación será el impulso definitivo para que la firma de Iwata regrese a lo más alto del campeonato mundial.
