Un Salto a la IndyCar sin Presiones Inmediatas
Callum Ilott asegura que no existe «ninguna presión» sobre Prema Racing para obtener resultados inmediatos en su debut en la IndyCar en 2025. Sin embargo, la reputación del equipo italiano como ganador en cada campeonato en el que ha participado genera una gran expectación sobre su desempeño con dos monoplazas Chevrolet.
Un Nuevo Capítulo para Prema Racing
Prema es ampliamente conocida por su capacidad para formar talentos de Fórmula 1, además de trasladar su fórmula ganadora a las carreras de resistencia, consiguiendo la corona en la European Le Mans Series LMP2 en su primer intento en 2022. No obstante, el reto en IndyCar es completamente diferente, con carreras en óvalos, circuitos ruteros y urbanos.
La Expectativa de los Pilotos
Callum Ilott y Su Experiencia en IndyCar
El piloto británico, que anteriormente corrió en IndyCar con Juncos Hollinger Racing en 2022 y 2023, asumió también el rol de sustituto en Arrow McLaren la temporada pasada. Ilott admite que el equipo parte de cero y tendrá que ser paciente:
«Nunca se sabe en qué momento todo encaja y empiezan a llegar los resultados. No hay que presionar demasiado, sino trabajar constantemente.»
Pese a su corta trayectoria en la categoría, Ilott se asume como el piloto más experimentado dentro de Prema y busca mantener la moral alta en el equipo.
Robert Shwartzman, Confianza en la Victoria
Robert Shwartzman, ex campeón de GP3 en 2019 y subcampeón de F2 en 2020, también formará parte del equipo. El piloto israelí confía en el potencial del equipo y en su capacidad para ganar:
«No tenemos nada que perder, solo tenemos que ganar. No siento presión porque todo es nuevo para mí aquí.»
Un Equipo con Experiencia
Para su primer asalto a la IndyCar, Prema ha incorporado figuras clave con trayectoria en monoplazas estadounidenses:
- Piers Phillips como CEO
- Ryan Briscoe, ganador de siete carreras en IndyCar, como asesor deportivo
- Steve Barker, exingeniero de Ilott, bajo la dirección de Guillaume Capietto
- Romain Grosjean, piloto reserva tras su salida de Juncos Hollinger Racing
Un Obstáculo Inesperado: La Pérdida de Michael Cannon
Prema sufrió un golpe con la salida de Michael Cannon, su director de ingeniería recientemente contratado desde AJ Foyt Racing. Cannon habría sido un factor clave para acelerar la adaptación del equipo a la categoría.
El bicampeón de IndyCar Josef Newgarden admite que el rendimiento de Prema es una incógnita:
«A veces, trasladar la experiencia de otras disciplinas no es tan sencillo. Habrá que ver cómo se comportan en Indianápolis.»
Expectativas para 2025
Aunque el futuro inmediato es incierto, Callum Ilott mantiene la motivación:
«Muchos esperan que seamos muy buenos. Pero hay que recordar que partimos de cero y estamos construyendo todo desde el principio.»
