Accidente en la Q1 de Imola: bandera roja y polémica en la FIA
Un intento arriesgado que terminó mal
Durante la Q1 en el circuito de Imola, Colapinto intentaba mejorar su tiempo de vuelta cuando perdió el control de su monoplaza y terminó contra las barreras. El impacto no solo lo dejó fuera de la sesión, sino que provocó la interrupción inmediata de la clasificación con bandera roja.
Caos y controversia tras la bandera roja
El incidente ocurrió en un momento crítico, cuando varios pilotos aún buscaban cerrar una vuelta competitiva. La suspensión de la sesión generó controversias tanto dentro de la FIA afectando a dos pilotos Ollie Bearman (HAAS) y Gabriel Bortoleto (Sauber).
Una primera etapa prometedora con Williams
Un debut que dejó huella
Franco Colapinto hizo su debut en Fórmula 1 con el equipo Williams, reemplazando a Logan Sargeant. Con tan solo 21 años, el piloto argentino sorprendió al terminar duodécimo en su primera carrera oficial, mostrando gran temple y habilidad al volante. Su mejor resultado llegó en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde consiguió sus primeros puntos en la categoría tras terminar en octava posición.
Salida inevitable pero con buena imagen
Pese a su desempeño positivo, Colapinto no continuó en Williams para la temporada 2025, ya que la escudería confirmó como pilotos titulares a Alexander Albon y Carlos Sainz. Su paso por el equipo británico, aunque breve, dejó una muy buena impresión entre los expertos y seguidores de la F1.
El regreso de Colapinto: Alpine le da una nueva oportunidad
Reemplazo inesperado de Jack Doohan
En mayo de 2025, Alpine anunció que Colapinto ocuparía el asiento de Jack Doohan, quien enfrentaba una fuerte presión mediática debido a sus discretos resultados. La decisión sorprendió, ya que Colapinto venía ejerciendo como piloto de reserva, sin participación activa en las carreras hasta ese momento.
El respaldo de Briatore: sin límites
Ante la polémica por el número de carreras que disputaría, Flavio Briatore, asesor de Alpine, salió a despejar rumores:
“Franco hará las carreras que tenga que hacer. He leído que tendrá cinco carreras, pero no, no hay límite para sus carreras.”
Estas declaraciones fortalecieron la posición del piloto argentino y reflejan la confianza del equipo en su potencial a largo plazo.
Gran expectativa en Argentina y un regreso agridulce
Fuerte apoyo de la afición
La noticia del regreso de Colapinto fue recibida con entusiasmo en su país natal. Miles de fanáticos argentinos celebraron la oportunidad de ver nuevamente a uno de los suyos compitiendo en la categoría reina del automovilismo mundial. Su nombre rápidamente fue tendencia en redes sociales tras el anuncio oficial.
Un comienzo difícil pero con futuro
Sin embargo, el accidente en la Q1 empañó lo que prometía ser un regreso triunfal. La situaciónlo dejó sin posibilidades de clasificar a la siguiente fase. Aun así, todavía la carrera del domingo se mantiene alta, y Colapinto tendrá una nueva oportunidad de mostrar su talento en pista.
