Parte médico: lesiones múltiples y una recuperación incierta
Una caída con consecuencias graves
Durante los entrenamientos en Japón, Marini sufrió una aparatosa caída que le causó:
- Luxación en la cadera izquierda
- Fractura del esternón
- Clavícula rota
- Daños en la rodilla izquierda
Fue trasladado de inmediato al hospital, donde permaneció varios días en cuidados intensivos.
Evolución positiva y sin cirugía
Según declaraciones de su padre, Massimo Marini, Luca ya se encuentra estable y ha abandonado la UCI:
«Hablamos por teléfono. Está cansado, pero se le entiende bien. Lo más importante es que está mejorando rápidamente».
Además, una tomografía descartó daños graves en los ligamentos, evitando así la necesidad de una intervención quirúrgica. Se prevé que con fisioterapia intensiva podrá comenzar a ponerse de pie pronto.
Honda no reemplazará a Marini en Aragón
¿Quién pilotará en el GP de Aragón?
A pesar de contar con tres pilotos de pruebas —Aleix Espargaró, Takaaki Nakagami y Stefan Bradl—, Honda ha decidido no sustituir a Marini en el GP de Aragón. El único piloto oficial del equipo en esta cita será Joan Mir, quien asumirá toda la responsabilidad.
El reglamento lo permite
Esta decisión se ajusta al reglamento, que no obliga a los equipos a alinear a un sustituto si no han pasado al menos nueve días desde la lesión del piloto titular.
Regreso a Europa y futuro en pausa
No correrá en Aragón
Massimo Marini ha confirmado que su hijo regresará a Europa en unos diez días, lo que descarta totalmente su participación en la próxima carrera. Aunque su evolución es favorable, no hay fecha estimada para su regreso a la competición.
Aunque el accidente ha sido un duro golpe para el piloto y el equipo, la prioridad ahora es la recuperación total de Luca Marini. Honda apuesta por mantener su alineación sin sustitutos, a la espera de su regreso en las mejores condiciones.
