Arthur Leclerc, piloto monegasco y hermano de Charles Leclerc, marcó el mejor tiempo en el Rookie Test de Barhein con un 1:50.460 al volante del Ferrari n°50, completando 61 vueltas. Aunque tiene experiencia en las European Le Mans Series, el salto de LMP2 a Hypercar fue notable y lo hizo con éxito. Valentino Rossi quedó segundo con el BMW M Hybrid V8 n°20 (1:50.577 y 69 vueltas), mostrando su talento en resistencia, seguido del francés Victor Martins con el Alpine A424 (1:50.717 en 49 vueltas).
El día también tuvo desafíos técnicos, especialmente para Peugeot, cuyo equipo tuvo problemas con el sistema híbrido, limitando a Clément Novalak y Théo Pourchaire a pocas vueltas. Mathieu Jaminet destacó con 96 vueltas en el Porsche n°6, probando la resistencia del vehículo. Además, Dani Juncadella brilló en la sesión matutina al terminar primero con el Cadillac #2, aunque en la tarde cayó al puesto trece.
Además, en el Rookie Test participaron pilotos como Laurens Vanthoor con el Porsche 963, quien también mostró gran consistencia a lo largo del día, sumando experiencia en el circuito de Baréin. La sesión fue clave para que estos talentos emergentes y algunos veteranos se familiarizaran con las exigencias de los vehículos de resistencia de última generación, en especial con las configuraciones híbridas. Con estas pruebas, los equipos buscan obtener datos valiosos de cara a la próxima temporada y fortalecer las alineaciones de pilotos para el Campeonato Mundial de Resistencia.
