BMW logró la pole position para las 24 Horas de Daytona gracias a Dries Vanthoor, quien marcó un impresionante 1:33.895 en su última vuelta con el BMW M Hybrid V8 LMDh #24 del equipo Rahal. Superó al Acura de Meyer Shank Racing pilotado por Nick Yelloly, que lideraba la sesión hasta ese momento con un 1:34.186.
Vanthoor enfrentó el desafío de una bandera roja que complicó el calentamiento de neumáticos. «No ha sido fácil, pero logramos una buena vuelta rápida», declaró.
La clasificación fue interrumpida cuando el BMW #25, conducido por Sheldon van der Linde, se detuvo en pista. A pesar de este incidente, BMW confirmó su dominio.
Resultados Destacados en la Clase LMDh
- Tercer lugar: Felipe Nasr, con el Porsche Penske Motorsport #7, registró un 1:34.280, quedando a cuatro décimas del líder.
- Cadillac mejoró su rendimiento tras ajustes en el Balance of Performance, logrando el cuarto puesto con Jack Aitken (Action Express Racing).
- Mirko Bortolotti y Lamborghini tuvieron problemas, quedando novenos tras un incidente que afectó a Tom Blomqvist (Acura #60).
LMP2 y GT: Competencia Intensa
En LMP2, Daniel Goldburg (United Autosports #22) lideró con un 1:38.676, superando a Ben Keating. PJ Hyett perdió sus mejores tiempos tras causar una bandera roja, cayendo al sexto lugar.
En GT Daytona Pro, Ford Mustang GT3 se destacó con Mike Rockenfeller liderando la clasificación, logrando un 1:45.523, seguido por su compañero Frederic Vervisch. BMW, Chevrolet y Lamborghini completaron los primeros lugares en esta categoría.
Por su parte, en GTD, Elliott Skeer (Porsche 911 GT3-R) marcó un 1:46.634, llevándose la pole por un margen mínimo sobre Philip Ellis (Mercedes-AMG).
La temporada del IMSA 2025 arranca con un emocionante inicio, dejando claro que BMW, Porsche y Ford están listos para pelear por la victoria.
