Apenas cuatro meses después del inicio de la producción del nuevo BMW M5 Berlina, se ha lanzado la producción en serie del nuevo BMW M5 Touring en la planta del Grupo BMW en Dingolfing (consumo ponderado combinado: 2,0 l/100 km y 30,7 kWh/100 km; emisiones de CO2 ponderadas combinadas: 46 g/km; consumo con batería descargada: 10,9 l/100 km (WLTP); clases de CO2 ponderada combinada: B; con batería descargada: G). Este nuevo modelo destaca por combinar una dinámica de conducción excepcional con un espacio versátil ideal para el uso diario, el ocio y los viajes.
Es el tercer vehículo actual de BMW M que incorpora una cadena cinemática M HYBRID, donde un motor V8 de altas revoluciones se complementa con un sistema de tracción eléctrico de respuesta extremadamente rápida. Juntos, estos dos motores proporcionan una potencia máxima de 535 kW/727 CV y un par máximo de 1.000 Nm.
«Con el BMW M5 Touring, la nueva gama de la Serie 5 ‘made in Dingolfing’ está completa», asegura el director de la planta, Christoph Schröder. «Ahora podemos ofrecer a nuestros clientes en todo el mundo una variedad única de tecnologías de propulsión y variantes de carrocería en nuestras principales series de modelos».
Con la llegada de este modelo, la planta continúa ampliando su producción de coches de altas prestaciones BMW M. Junto con el BMW M4 Coupé y Cabrio, el BMW M8 Coupé, Cabrio y Gran Coupé, y el BMW M5 Berlina, el nuevo BMW M5 Touring es el séptimo derivado M que sale de la línea de producción de Dingolfing, haciendo que los modelos BMW M representen alrededor del 6% de la producción total de la planta del Grupo BMW.
Consumo y emisiones de CO2
BMW M5 Touring: consumo ponderado combinado: 2,0 l/100 km y 30,7 kWh/100 km; emisiones de CO2 ponderadas combinadas: 46 g/km; consumo con batería descargada: 10,9 l/100 km (WLTP); clases de CO2 ponderada, combinada: B; con batería descargada: G.
