“Soy Dani Losada, tengo 27 años y vivo en la Cabrera, Madrid. Soy mecánico industrial y trabajo en BeGas Motor, empresa de fabricación de motores de gas.”
Su aventura en el mundo del motor empezó de pequeño, acercándose a la ventana siempre que escuchaba una moto pasar.
- “Siempre he tenido la pasión por pilotar. Desde pequeño fui a ver las carreras en Jarama de la Clio Cup o el Europeo de camiones, o también los rallyes, así como cualquier competición… y yo quería ser como ellos.
Losada empezó haciendo un test con un Suzuki Swift en un circuito grande, corriendo así a finales de la temporada 2018 el Trofeo Navidad con ese mismo coche de la mano del equipo RX, esta fue su primera carrera oficial y además, la primera vez que ganó una carrera.
A partir de entonces, Dani fue cumpliendo sus objetivos. Se compró posteriormente un Citroen Saxo para correr Rallyes y Subidas de forma aleatoria. Después vendió el coche y le salió la oportunidad de participar en el Volante Autohebdo2022, y lo ganó. A partir de entonces, en un año corrió tantas carreras como pudo, estando en la Copa Kobe (Subcampeón el primer año y ganador el segundo). El 2024 fue un año de transición, con más pausa, debido principalmente al presupuesto. Aunque sí que estuvo corriendo un par de pruebas con el GR86 en el Circuit de Barcelona-Catalunya en la GR Cup Spain.
“El balance es muy positivo, viniendo de una familia humilde. Me metí en este mundo por mi cabezonería y mis ganas, invirtinendo mucho tiempo y trabajo”
Hace muy poco se anunció tu programa deportivo para la Toyota GR Cup Spain 2025. ¿Cómo afrontas este nuevo reto? ¿Cuáles son los objetivos?
“Afronto el reto con muchas ganas, con ganas de aprender y agradeciendo a todos los que me esta ayudando. El objetivo es ganar, una vez que subes al podio y ganas solo quieres eso. El objetivo es trabajar bien, preparar bien los fines de semana, prepararme bien físicamente. Voy a intentar luchar por el campeonato.”
¿Cómo recuerdas la última cita de la Toyota GR Cup Spain 2024 en Montmeló donde pudiste disfrutar de un podio a bordo del GR86? ¿Cómo describirías este coche?
“Es uno de las cosas más grandes que he conseguido. Primera vez que corría en el Circuit, primera vez que llevaba un tracción trasera, con unas sensaciones muy buenas. El coche me transmite seguridad, velocidad, estabilidad y no hace cosas raras. Teo Martín ha hecho un gran trabajo con el coche y este año ya llevamos alguna evolución más que dará un performance mejor al coche.”
¿Cuál ha sido el momento más feliz o más emotivo desde que estás compitiendo?
“Sin duda el año que gane la copa Kobe, en la última carrera compartiendo el éxito con mis amigos, familia y el equipo que me ha acompañado. Me quedó este momento por sentimiento y por lo que luche para conseguir ese campeonato.”
Preguntas rápidas
Siempre nos gusta terminar con un preguntas rápidas para terminar de conocer a los pilotos. Esto ha respondido Losada:
¿Cuál es tu circuito favorito? Circuit de Barcelona-Catalunya.
¿Cuál es tu piloto referente? Fernando Alonso.
Un coche de calle para el día a día… Un A3 del 2019, es mi coche ´daily´.
Lo que más te gusta de las carreras y lo que menos. Lo mejor estar dentro del ambiente de la competición, los mecánicos trabajando, las batallas en pista… lo peor lo costoso que es.
¿Seco o mojado? Obviamente seco, pero me encanta el agarre máximo en seco y el agarre mínimo en mojado.
¿Qué es lo primero que piensas antes de la salida? En el primer adelantamiento.
¿Tu amuleto o ritual antes de correr? Unos calzoncillos que los utilizo el día de más actividad en pista. Ritual… empiezo a vestirme por la parte derecha. Mi madre a veces me esconde un Cristo de Medinaceli.
¿Cómo describirías tu estilo de pilotaje en una palabra? Calculador.
Un sueño por cumplir… Ser piloto profesional, poder dedicarme 100% a competir.
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