¿Quién es Petra Carrasco?
Desde Zafra hasta Castuera, la historia de Petra Carrasco es la de una pasión que va más allá. Aunque su día a día transcurre en la empresa familiar de Control de Plagas la Serena, su verdadero amor está en los Rallyes.
¿Cómo empezó tu aventura en el mundo del motor y los rallyes?
«Mi aventura en los Rallyes comienza en 2019 . En casa también tenemos la empresa de Selections Rent A Cars, que está dentro del mundo de los rallyes, con coches de competición disponibles para alquilar. Fue aquí donde pusieron a mi disposición un Toyota Aygo y desde entonces no he dejado de correr .
«Hice dos años el regional de Extremadura y después me metí en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra , dónde estoy este año también , esta vez con montura nueva y ´copi´ nuevo , Rafael Carrasco , mi hermano, llevamos toda la vida con la ilusión de poder hacer algo juntos».
«Toda nuestra infancia la pasamos en circuitos de Autocross , ya que mi padre corría y de ahí nos viene la afición al mundo del motor».
De todas las carreras disputadas, ¿Hay alguna que recuerdas con especial ilusión? ¿Alguna anécdota que se pueda contar?
«Sin duda la carrera que recuerdo y voy a recordar toda mi vida es la última: Rallye de Cáceres 2025 , con unos tramos espectaculares y lo hice con mi hermano a bordo del 208».
«Como anécdota voy a contar una, aunque fueron muchas:
«En una salida de pista de uno de los tramos se nos llenaron las ruedas de barro y no había tiempo para ir a la asistencia , teníamos que llegar al siguiente como sea y las risas fueron brutales, ya que hicimos 30 km con unas vibraciones en el coche que parecía que teníamos hipotermia: nos reímos un montón».
¿Cuál es el coche de carreras que más te ha sorprendido?
«El coche de carreras que llevo actualmente (Peugeot 208) me sorprendió porque hasta hoy no había llevado un coche con turbo , llevo el doble de CV también y lo he notado mucho».
«Pero, sin duda, lo que más me ha sorprendido es la experiencia que viví en el Circuito de Jerez con Pablo Bras en su Porsche , la sensación en la frenada me pareció algo increíble».
Cuéntanos que tenéis preparado para esta temporada 2025.
«Esta temporada vuelvo al Campeonato de España de Rallyes de Tierra, a bordo del Peugeot 208 y con mi hermano de copiloto».
Cada vez son más las mujeres en el automovilismo y los rallyes. ¿Cuál es el análisis de Petra Carrasco ante esta positiva situación en el deporte?
«Evidentemente la mujer en el mundo del motor es minoría , lo cual es normal desde mi punto de vista , desde pequeños las niñas son de jugar a otras cosas diferente que los niños y además, si desde pequeños no vives el mundo del motor, es complicado que quieras verlo desde dentro. Es de lógica común».
«Por suerte eso está cambiando y cada vez somos más, gracias a la visibilidad que ha tenido la mujer que se atrevía a dar el paso» .
«Algunos años atrás , había mujeres con miedo a adentrarse en este fantástico mundo por temor a las críticas o al trato que le pudieran dar los hombres».
«En mi caso, siempre lo digo, que nada más lejos de la realidad , somos uno más y por lo general nos tratan muy bien a donde vamos».
«Es cuestión de cómo seas tú y tu forma de ser, da igual que seas mujer o no. Es un placer vivir este deporte desde dentro, da igual del género que seas y ánimo siempre a todas esas chicas y a todos esos chicos que quieran adentrarse en el mundo del motor, ya sea, mecánico , piloto , copiloto… etc. Es mundo muy gratificante».
«Las críticas siempre van a estar ahí , pero no por ser mujer , hay que contar con ello e intentar que formen parte de tu aprendizaje».
Para terminar, desde tu experiencia y tu perspectiva: ¿Cuáles crees que serían unas medidas interesantes para que el deporte tenga más visibilidad y por lo tanto más patrocinadores?
«Sería interesante que se dieran más entrevistas para revistas, radio y TV a los equipos ,así dar más visibilidad y que cada vez se unan más aficionados».
«Hoy en día , no puedes hacer un Campeonato con las ayudas de las instituciones, se necesitan empresas que apoyen esta clase de proyectos, ya que son muy costosos».
«El patrocinador lo que quiere es que hagas publicidad de su marca y si no sales en los medios es muy complicado. La difusión ayudaría mucho a que más equipos pudieran estar ahí ,haciendo un campeonato».
Preguntas rápidas
Hemos aprovechado para hacerle unas preguntas rápidas para saber de ella un poquito más:
- Prueba favorita: Rally de Cáceres, con tramos espectaculares, dignos de un mundial.
- Coche de competición soñado: Cualquier Rally2, sin importar la marca.
- Coche de calle favorito: Lancia Delta 16v Evo 1 o Evo 2.
- Ídolos en las carreras: Carlos Sainz, Michèle Mouton y Dani Sordo.
- Manías antes de correr: Rezar, darse la mano con mi copiloto antes de la salida y alguna más. En el día a día, no soy supersticiosa, pero en las carreras tengo mis manías.
- Victoria más especial: No tengo una en particular, todas tienen su encanto.
- Sueño a corto plazo: Poder competir en el SCER.
