Maro Engel se coronó vencedor de la FIA GT World Cup en Macao tras una carrera llena de acción en condiciones extremadamente complicadas. Pese a una penalización de cinco segundos por un incidente, el piloto alemán logró una actuación magistral en el circuito de Guia, caracterizado por el asfalto mojado debido a las fuertes lluvias. Las primeras cinco vueltas transcurrieron bajo el coche de seguridad, pero la bandera verde finalmente dio inicio a una carrera frenética.
En la salida, Raffaele Marciello, con su BMW, tomó rápidamente la delantera buscando su tercera victoria consecutiva. Detrás, Dries Vanthoor enfrentaba problemas bajo las difíciles condiciones, lo que permitió al Ferrari de Antonio Fuoco tomar ventaja. El piloto italiano realizó un espectacular adelantamiento en la curva R Bend al final de la octava vuelta, consolidándose como uno de los grandes protagonistas de la jornada.
Engel, a bordo de su Mercedes, pronto puso presión sobre Vanthoor, provocando un leve contacto que terminó con el BMW fuera de carrera. La lucha por la primera posición se intensificó cuando Fuoco se acercó peligrosamente a Marciello, formando un trío competitivo que marcó el ritmo del evento durante varias vueltas.
El clímax llegó en la vuelta 14, cuando Fuoco adelantó a Marciello en R Bend, pero ambos cometieron errores en Lisboa tras un intento de recuperar la posición. El Ferrari y el BMW se vieron fuera de la pista, dejando vía libre a Engel para tomar el liderato definitivo. Fuoco cayó hasta la novena posición, mientras que Marciello abandonó.
Aunque Engel recibió una penalización de cinco segundos por su contacto con Vanthoor, cruzó la meta con una ventaja de 11.6 segundos, asegurándose la victoria. Augusto Farfus y Sheldon van der Linde, ambos en BMW, completaron el podio tras una carrera intensa y estratégica.
El evento también destacó el regreso de Lamborghini con Edoardo Mortara en séptima posición. Los Porsche de Absolute Racing, liderados por Alessio Picariello y Laurens Vanthoor, lograron sólidos resultados en cuarta y quinta posición, respectivamente. Christopher Haase, con su Audi, cerró el top seis en una carrera que será recordada por su intensidad y dramatismo.
