El 2025 marca un capítulo emocionante para Mattias Ekström, una leyenda sueca del automovilismo que, tras la retirada de Audi de la mayoría de las competiciones, encontró un nuevo hogar en Ford. La firma estadounidense no solo lo ha sumado a su alineación del Rally Dakar, sino que le ha brindado la oportunidad de explorar su pasión por el automovilismo en diversas disciplinas.
Ekström, conocido por su trayectoria en el DTM y el rallycross, habló sobre su fichaje con entusiasmo:
«Estoy emocionado en muchos sentidos. Ford tiene una impresionante cartera automovilística, y trabajar juntos me ha permitido explorar su impacto en categorías como la NASCAR, WRC y más.»
El piloto destacó su debut en el Rally de Marruecos con el Ford Raptor, describiendo el coche como un sueño para cualquier competidor:
«El manejo es fantástico; el chasis me permite conducir como me gusta. Es todo lo que un piloto podría pedir.»
Ekström celebró la oportunidad de competir nuevamente con un motor V8, algo que lo conecta con su pasado en el DTM:
«El sonido es único y evoca emociones que nunca pasan de moda. Me siento en el paraíso conduciendo este coche.» Aunque reconoce que los híbridos son el futuro, confiesa que su pasión por el rugido clásico de los V8 sigue intacta.
Con rivales como Toyota, Dacia y Mini, Ekström espera una lucha ajustada en el Rally Dakar. Cree que Ford tiene lo necesario para destacar:
«Quiero terminar el Dakar sabiendo que dimos todo. Si eso significa ganar, seré el hombre más feliz del mundo.»
El piloto también subrayó su intención de aprender de sus experiencias previas y mantenerse competitivo en la segunda mitad del rally, especialmente después de enfrentar problemas técnicos en ediciones anteriores.
Mattias Ekström tiene claro su objetivo:
«Seguiré luchando hasta ganar el Dakar, no importa cuánto tiempo lleve. Disfruto de la preparación, pero cuando empieza la carrera, quiero ganar.»
Con un enfoque en la consistencia y el trabajo en equipo, Ekström aspira a dejar su huella en el evento más icónico del automovilismo todoterreno.
