TOYOTA GAZOO Racing (TGR) se prepara para el Rally Dakar 2025 con un equipo de seis coches, que combina experiencia y talento joven. Representando a Toyota Motor Europe (TME) estarán las promesas Lucas Moraes y su copiloto Armand Monleón, junto a Seth Quintero y Dennis Zenz. Mientras tanto, TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA) aportará cuatro vehículos más, liderados por pilotos como Giniel de Villiers y Henk Lategan. Este equipo unido busca dominar la competición con una de las alineaciones más equilibradas de la edición.
La alianza entre TGR y Repsol sigue siendo clave, demostrando un compromiso compartido hacia un automovilismo más sostenible. Repsol, con su experiencia en combustibles renovables, proporciona un respaldo fundamental al desarrollo del GR DKR Hilux Evo 2025, vehículo que competirá en el Dakar. Los logotipos de la marca estarán presentes tanto en los coches como en el equipamiento del equipo, simbolizando esta visión conjunta hacia la neutralidad de carbono.
El Dakar será la primera prueba del Campeonato Mundial de Rally-Raid 2025 (W2RC), crucial para las aspiraciones del equipo de cara a la temporada. Los pilotos, entre ellos Lucas Moraes y Seth Quintero, llegan tras contribuir al éxito de Toyota en el W2RC 2024, y afrontan el nuevo desafío con ambición renovada. Según Andrea Carlucci, director del equipo, el Dakar no solo pone a prueba las capacidades técnicas y humanas, sino que también refuerza el liderazgo de Toyota en innovación sostenible.
TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA) tendrá a veteranos como Giniel de Villiers junto a Dirk von Zitzewitz, y jóvenes talentos como Guy Botterill y Saood Variawa. Esta mezcla de experiencia y juventud refleja la apuesta de Toyota por la evolución constante, bajo la filosofía Kaizen. Por su parte, el Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) y el HINO TEAM SUGAWARA complementan el esfuerzo de Toyota, compitiendo en las categorías FIA T2 Stock y camiones, respectivamente.
El GR DKR Hilux Evo 2025, perfeccionado para esta edición, combina potencia y durabilidad. Con un motor V35A de 264 kW, suspensión de alto rendimiento y neumáticos BF Goodrich, está diseñado para enfrentar los 14 días de competencia por terrenos extremos de Arabia Saudí. Este Dakar será un verdadero campo de pruebas para Toyota, que buscará reafirmar su dominio en el rally-raid mientras avanza hacia un futuro más sostenible.
