Temporada destacada con un coche inferior
Rendimiento por encima de las expectativas
A pesar de no contar con el monoplaza más competitivo, Max Verstappen ha conseguido 2 victorias y 4 podios en lo que va de la temporada 2025. El piloto neerlandés está rindiendo por encima del nivel de su Red Bull, considerado por muchos como el tercer o cuarto mejor coche de la parrilla. Su compañero de equipo, muy lejos en rendimiento, no ha podido igualar su consistencia.
El lado oscuro de Verstappen
Sin embargo, cuando las circunstancias no le favorecen, Verstappen saca su “cara B”. Su estilo agresivo y su temperamento comienzan a generar problemas tanto dentro como fuera de la pista.
El caos en Barcelona: estrategia fallida y penalización
El detonante: el Safety Car en la vuelta 55
En el Gran Premio de España 2025, la carrera se descontroló en la vuelta 55 cuando Kimi Antonelli se retiró por problemas de fiabilidad en su Mercedes, obligando a desplegar el Safety Car. Red Bull llamó a Verstappen a boxes.
Una elección de neumáticos polémica
El problema llegó cuando el equipo le montó neumáticos duros, descartados por la mayoría de equipos por su bajo rendimiento. Sorprendido, Verstappen preguntó por radio por qué se había tomado esa decisión. La respuesta fue clara: eran los únicos neumáticos nuevos disponibles.
Choque con Russell y sanción
Error en la resalida y acción imprudente
Tras la salida del Safety Car, Verstappen cometió un error en la recta principal del Circuit de Barcelona-Catalunya. Esto permitió a Charles Leclerc adelantarlo. Poco después, George Russell intentó hacer lo mismo, y se produjo un toque entre ambos pilotos. Verstappen mantuvo la posición, pero el equipo le ordenó que la devolviera.
Una maniobra temeraria
El holandés dejó pasar a Russell… pero en la curva 5 se lanzó de nuevo de forma agresiva, provocando un nuevo contacto. Aunque ambos continuaron, los comisarios sancionaron a Verstappen con 10 segundos, condenando su carrera. Finalizó fuera de los puntos y visiblemente molesto tanto en el paddock como en la rueda de prensa posterior.
Verstappen, al límite de la sanción
11 puntos en la superlicencia
Tras lo sucedido, Verstappen acumula 11 puntos de penalización en su superlicencia. Si suma uno más, será suspendido automáticamente de una carrera, según el reglamento de la FIA, que impone sanción al alcanzar 12 puntos en 12 meses.
Próximas citas bajo lupa
Con dos carreras restantes en junio —Canadá y Austria—, el piloto de Red Bull será observado con lupa. Cualquier acción imprudente podría dejarlo fuera y beneficiar directamente a McLaren y Ferrari en la lucha por el título.
Max Verstappen sigue demostrando que es uno de los mejores pilotos de la parrilla, incluso sin contar con el coche más dominante. Pero si no controla su carácter en los momentos clave, su propio temperamento puede ser su peor enemigo.
